獲取試驗(yàn)方案？獲取試驗(yàn)報(bào)價(jià)？獲取試驗(yàn)周期？

注意：因業(yè)務(wù)調(diào)整，暫不接受個(gè)人委托測(cè)試望見諒。

信息概要

歐洲汽車排放檢測(cè)是依據(jù)歐盟法規(guī)（如歐6標(biāo)準(zhǔn)、EU 715/2007、EC 595/2009等）對(duì)車輛尾氣污染物進(jìn)行合規(guī)性評(píng)估的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試程序，驗(yàn)證車輛排放是否符合限值要求，涵蓋氮氧化物（NOx）、顆粒物（PM）、一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）等有害物質(zhì)。檢測(cè)不僅確保環(huán)境與公共健康保護(hù)，還幫助制造商避免高額罰款并提升技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。此外，檢測(cè)結(jié)果支持市場(chǎng)監(jiān)管和消費(fèi)者知情權(quán)，推動(dòng)清潔能源技術(shù)發(fā)展。

檢測(cè)項(xiàng)目

一氧化碳排放量，氮氧化物排放量，顆粒物質(zhì)量濃度，非甲烷碳?xì)浠衔餄舛?，二氧化碳排放量，顆粒數(shù)量（PN），蒸發(fā)排放量，車載診斷系統(tǒng)（OBD）功能性測(cè)試，燃料消耗率，排氣煙度，氨氣排放量，揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOCs），耐久性測(cè)試（老化后排放性能），曲軸箱排放物，燃油系統(tǒng)密封性，催化轉(zhuǎn)化器效率，廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)效率，選擇性催化還原（SCR）系統(tǒng)性能，氧傳感器響應(yīng)特性，車載實(shí)際駕駛排放（RDE）測(cè)試。

檢測(cè)范圍

輕型乘用車，重型商用車，混合動(dòng)力汽車，純電動(dòng)汽車，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛，液化石油氣（LPG）車輛，壓縮天然氣（CNG）車輛，摩托車，非道路移動(dòng)機(jī)械（如挖掘機(jī)），公交車，貨車，拖車，農(nóng)用機(jī)械，工程車輛，城市配送車，校車，房車，出租車，環(huán)衛(wèi)專用車。

檢測(cè)方法

底盤測(cè)功機(jī)測(cè)試（模擬實(shí)際行駛工況并采集尾氣），恒定體積采樣法（CVS，用于稀釋排氣定量分析），氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用（GC-MS，檢測(cè)揮發(fā)性有機(jī)物），化學(xué)發(fā)光分析法（CLD，精確測(cè)定NOx濃度），火焰離子化檢測(cè)法（FID，測(cè)量HC含量），重量法（顆粒物質(zhì)量測(cè)定），激光散射顆粒計(jì)數(shù)器（實(shí)時(shí)PN計(jì)數(shù)），蒸發(fā)排放密閉室法（SHED，測(cè)試燃油蒸汽逸散），車載便攜式排放測(cè)試系統(tǒng)（PEMS，實(shí)際道路排放監(jiān)測(cè)），傅里葉變換紅外光譜（FTIR，多組分氣體同步分析），煙度計(jì)（不透光率檢測(cè)），動(dòng)態(tài)耐久性測(cè)試（模擬高里程后排放性能），環(huán)境艙測(cè)試（控制溫濕度條件下的蒸發(fā)排放），發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)（評(píng)估動(dòng)力總成單獨(dú)排放），OBD通訊協(xié)議驗(yàn)證（診斷系統(tǒng)功能合規(guī)性檢查）。

檢測(cè)儀器

底盤測(cè)功機(jī)，恒定體積采樣系統(tǒng)（CVS），氣相色譜儀，化學(xué)發(fā)光分析儀，火焰離子化檢測(cè)器，顆粒物質(zhì)量測(cè)量?jī)x，激光顆粒計(jì)數(shù)器，蒸發(fā)排放密閉室，便攜式排放測(cè)量系統(tǒng)（PEMS），傅里葉變換紅外光譜儀，煙度計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架，環(huán)境艙，氧傳感器測(cè)試臺(tái)，氫火焰離子化檢測(cè)儀。

實(shí)驗(yàn)儀器

測(cè)試流程

注意事項(xiàng)

1.具體的試驗(yàn)周期以工程師告知的為準(zhǔn)。

2.文章中的圖片或者標(biāo)準(zhǔn)以及具體的試驗(yàn)方案僅供參考，因?yàn)槊總€(gè)樣品和項(xiàng)目都有所不同，所以最終以工程師告知的為準(zhǔn)。

3.關(guān)于（樣品量）的需求，最好是先咨詢我們的工程師確定，避免不必要的樣品損失。

4.加急試驗(yàn)周期一般是五個(gè)工作日左右，部分樣品有所差異

5.如果對(duì)于（歐洲汽車排放檢測(cè)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)）還有什么疑問(wèn)，可以咨詢我們的工程師為您一一解答。