當(dāng)前位置:首頁(yè) > 檢測(cè)項(xiàng)目 > 非標(biāo)實(shí)驗(yàn)室 > 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
獲取試驗(yàn)方案?獲取試驗(yàn)報(bào)價(jià)?獲取試驗(yàn)周期?
注意:因業(yè)務(wù)調(diào)整,暫不接受個(gè)人委托測(cè)試望見諒。
制動(dòng)性能測(cè)試, 排放污染物檢測(cè), 燈光強(qiáng)度及照射角度, 輪胎磨損度評(píng)估, 安全帶強(qiáng)度測(cè)試, 安全氣囊觸發(fā)響應(yīng), 底盤結(jié)構(gòu)完整性, 發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出, 燃油消耗率分析, 尾氣顆粒物濃度, 噪聲水平測(cè)量, 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)靈敏度, 懸架系統(tǒng)穩(wěn)定性, 車載電子設(shè)備功能驗(yàn)證, 電池性能檢測(cè), 傳動(dòng)系統(tǒng)效率, 車身防腐蝕測(cè)試, 碰撞安全模擬, 車載通信系統(tǒng)兼容性, 空調(diào)制冷制熱效率
乘用車, 商用車, 新能源電動(dòng)車, 混合動(dòng)力車, 重型卡車, 公共汽車, 特種工程車輛, 摩托車, 拖掛車, 校車, 軍用車, 警用車輛, 農(nóng)用機(jī)械車, 賽車, 自動(dòng)駕駛測(cè)試車, 改裝車, 進(jìn)口車, 二手車, 應(yīng)急車輛, 物流運(yùn)輸車
制動(dòng)性能測(cè)試:通過滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)模擬不同車速下的制動(dòng)距離與制動(dòng)力分配
排放污染物檢測(cè):使用氣體分析儀測(cè)量CO、HC、NOx等有害成分濃度
燈光校準(zhǔn):利用光學(xué)校準(zhǔn)儀檢測(cè)近光燈/遠(yuǎn)光燈的照度與照射范圍
輪胎花紋深度檢測(cè):采用激光掃描儀量化胎面磨損程度
碰撞模擬測(cè)試:通過液壓沖擊裝置重現(xiàn)不同速度下的碰撞能量吸收數(shù)據(jù)
噪聲頻譜分析:在消聲室內(nèi)使用聲級(jí)計(jì)記錄車輛加速及怠速噪聲
電池循環(huán)測(cè)試:充放電設(shè)備驗(yàn)證電池容量衰減及熱管理系統(tǒng)效能
懸架動(dòng)態(tài)測(cè)試:六自由度振動(dòng)臺(tái)模擬復(fù)雜路況下的機(jī)械響應(yīng)
車載雷達(dá)標(biāo)定:微波暗室環(huán)境下檢測(cè)毫米波雷達(dá)探測(cè)精度
燃油蒸發(fā)檢測(cè):密閉式碳罐系統(tǒng)測(cè)試燃油蒸氣回收率
轉(zhuǎn)向力矩測(cè)量:扭矩傳感器記錄方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)阻力曲線
材料耐久實(shí)驗(yàn):鹽霧試驗(yàn)箱評(píng)估車身鍍層抗腐蝕性能
車載網(wǎng)絡(luò)診斷:CAN總線分析儀解析控制器通信協(xié)議完整性
空調(diào)性能測(cè)試:溫濕度記錄儀監(jiān)測(cè)車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)速率
傳動(dòng)效率計(jì)算:底盤測(cè)功機(jī)測(cè)量動(dòng)力傳輸過程中的能量損耗
底盤測(cè)功機(jī), 廢氣分析儀, 制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái), 聲級(jí)計(jì), 燈光檢測(cè)儀, 四輪定位儀, 懸架檢測(cè)系統(tǒng), 發(fā)動(dòng)機(jī)診斷儀, 電池測(cè)試柜, 扭矩扳手校準(zhǔn)器, 三維坐標(biāo)測(cè)量機(jī), 紅外熱成像儀, 氣體采樣泵, 振動(dòng)分析儀, 材料硬度計(jì)
北檢院實(shí)驗(yàn)室百余臺(tái)大型試驗(yàn)儀器,適用于各種材料的樣品,并且還有非標(biāo)試驗(yàn)的工裝定制服務(wù)。
實(shí)驗(yàn)室工程師有著豐富的測(cè)試經(jīng)驗(yàn),無論是常規(guī)樣品還是科研樣品,都有定制化試驗(yàn)方案。
服務(wù)覆蓋領(lǐng)域廣,主要包括:材料,能源,性能測(cè)試,醫(yī)藥領(lǐng)域,生物,動(dòng)物,植物等科研項(xiàng)目領(lǐng)域。
我們提供強(qiáng)大的后期技術(shù)支持,如果您對(duì)于報(bào)告有疑問或者對(duì)于試驗(yàn)有疑問,我們可以為您提供完善的解答服務(wù)。
1.具體的試驗(yàn)周期以工程師告知的為準(zhǔn)。
2.文章中的圖片或者標(biāo)準(zhǔn)以及具體的試驗(yàn)方案僅供參考,因?yàn)槊總€(gè)樣品和項(xiàng)目都有所不同,所以最終以工程師告知的為準(zhǔn)。
3.關(guān)于(樣品量)的需求,最好是先咨詢我們的工程師確定,避免不必要的樣品損失。
4.加急試驗(yàn)周期一般是五個(gè)工作日左右,部分樣品有所差異
5.如果對(duì)于(車輛檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn))還有什么疑問,可以咨詢我們的工程師為您一一解答。