獲取試驗(yàn)方案？獲取試驗(yàn)報(bào)價(jià)？獲取試驗(yàn)周期？

注意：因業(yè)務(wù)調(diào)整，暫不接受個(gè)人委托測(cè)試望見(jiàn)諒。

減速器性能測(cè)試與質(zhì)量評(píng)估

檢測(cè)樣品

本次測(cè)試的樣品為某型號(hào)工業(yè)用行星減速器，涵蓋3種不同速比規(guī)格（10:1、20:1、30:1），適用于機(jī)械傳動(dòng)、自動(dòng)化設(shè)備等場(chǎng)景。所有樣品均從同一生產(chǎn)批次中隨機(jī)抽取，確保測(cè)試結(jié)果具有代表性。

檢測(cè)項(xiàng)目

測(cè)試圍繞減速器核心性能指標(biāo)展開(kāi)，包括：

1. 傳動(dòng)效率：輸入與輸出功率的比值；
2. 噪音水平：空載與負(fù)載工況下的運(yùn)行噪聲；
3. 溫升特性：連續(xù)工作時(shí)的溫度變化；
4. 振動(dòng)加速度：運(yùn)行中機(jī)械振動(dòng)的幅值；
5. 密封性能：潤(rùn)滑油泄漏檢測(cè)；
6. 耐久性：模擬長(zhǎng)期運(yùn)行的壽命評(píng)估。

檢測(cè)方法

1. 傳動(dòng)效率測(cè)試 采用雙功率法，在額定負(fù)載下運(yùn)行減速器，通過(guò)扭矩傳感器與轉(zhuǎn)速儀分別測(cè)量輸入軸與輸出軸的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，計(jì)算效率值。

2. 噪音測(cè)試 在消音室內(nèi)布置樣品，使用聲級(jí)計(jì)在距減速器1米處多點(diǎn)采集噪聲數(shù)據(jù)，測(cè)試環(huán)境背景噪聲≤30 dB。

3. 溫升與振動(dòng)測(cè)試 通過(guò)紅外熱像儀監(jiān)測(cè)殼體表面溫度，振動(dòng)加速度傳感器（安裝于軸承座）采集振動(dòng)信號(hào)，連續(xù)記錄2小時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)。

4. 密封性檢測(cè) 將減速器浸泡于潤(rùn)滑油中，施加1.2倍額定負(fù)載運(yùn)行30分鐘，觀察密封圈與接合面無(wú)泄漏現(xiàn)象。

5. 耐久性試驗(yàn) 在動(dòng)態(tài)負(fù)載試驗(yàn)臺(tái)上模擬實(shí)際工況，累計(jì)運(yùn)行1000小時(shí)后拆解樣品，評(píng)估齒輪磨損與軸承狀態(tài)。

檢測(cè)儀器

測(cè)試過(guò)程中使用的主要設(shè)備包括：

• 扭矩傳感器（型號(hào)：TS-2000X，精度±0.5%）；
• 高精度聲級(jí)計(jì)（量程：20~130 dB，符合IEC 61672標(biāo)準(zhǔn)）；
• 紅外熱像儀（分辨率640×480，測(cè)溫范圍-20~600℃）；
• 振動(dòng)分析儀（支持0.1~10 kHz頻段采集）；
• 動(dòng)態(tài)負(fù)載試驗(yàn)臺(tái)（最大負(fù)載500 N·m，可編程控制）。

結(jié)語(yǔ)

通過(guò)系統(tǒng)性測(cè)試，能夠全面評(píng)估減速器的性能穩(wěn)定性與可靠性，為產(chǎn)品優(yōu)化與質(zhì)量控制提供數(shù)據(jù)支撐。本次檢測(cè)結(jié)果證實(shí)，所有樣品均符合GB/T 16444-2020工業(yè)減速器國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，滿足實(shí)際應(yīng)用需求。

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實(shí)驗(yàn)儀器

測(cè)試流程

注意事項(xiàng)

1.具體的試驗(yàn)周期以工程師告知的為準(zhǔn)。

2.文章中的圖片或者標(biāo)準(zhǔn)以及具體的試驗(yàn)方案僅供參考，因?yàn)槊總€(gè)樣品和項(xiàng)目都有所不同，所以最終以工程師告知的為準(zhǔn)。

3.關(guān)于（樣品量）的需求，最好是先咨詢我們的工程師確定，避免不必要的樣品損失。

4.加急試驗(yàn)周期一般是五個(gè)工作日左右，部分樣品有所差異

5.如果對(duì)于（減速器測(cè)試）還有什么疑問(wèn)，可以咨詢我們的工程師為您一一解答。