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注意:因業(yè)務(wù)調(diào)整,暫不接受個人委托測試望見諒。
本次檢測對象為帶式輸送機(jī)配套使用的液壓驅(qū)動式張緊絞車(型號:ZJ-450),主體結(jié)構(gòu)包含卷筒裝置、制動系統(tǒng)、減速器及液壓動力單元。樣品額定拉力為45 kN,適用于煤礦、港口等工業(yè)場景的輸送帶張力調(diào)節(jié),出廠前需完成16項關(guān)鍵指標(biāo)驗證。
張力加載測試 采用伺服電動缸模擬負(fù)載,通過PLC控制系統(tǒng)實現(xiàn)0-50 kN的梯度加載,記錄絞車位移傳感器數(shù)據(jù)與理論值的偏差率。執(zhí)行依據(jù)GB/T 10595-2023《帶式輸送機(jī)》第7.3條要求。
動態(tài)特性分析 使用高速數(shù)據(jù)采集儀(采樣頻率1 kHz)同步記錄液壓壓力曲線、電機(jī)電流波形及制動器位移量,計算系統(tǒng)響應(yīng)時間常數(shù)。
耐久性驗證 構(gòu)建封閉式液壓測試回路,通過比例換向閥自動控制張緊周期,每100次循環(huán)后檢測關(guān)鍵部件溫升(減速器殼體≤85℃)和噪聲值(1m處≤78 dB(A))。
設(shè)備名稱 | 型號 | 測量精度 |
---|---|---|
伺服加載試驗臺 | MTS-3521 | ±0.5% FS |
動態(tài)扭矩傳感器 | HBM-T40B | 0.1 N·m |
紅外熱像儀 | FLIR-T865 | ±1℃ |
液壓系統(tǒng)綜合測試儀 | HPA-6000 | 壓力±0.2% |
激光位移傳感器 | KEYENCE-LK-G80 | 0.01 mm |
經(jīng)全面測試,該張緊絞車在核心指標(biāo)方面表現(xiàn)優(yōu)異:動態(tài)響應(yīng)時間實測2.1秒,過載保護(hù)觸發(fā)誤差控制在3%以內(nèi)。耐久試驗后,鋼絲繩層間擠壓變形量0.28 mm,優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。建議優(yōu)化液壓油散熱系統(tǒng)以降低連續(xù)工作時的溫升速率。
圖示:張緊絞車正在進(jìn)行動態(tài)負(fù)載測試
通過系統(tǒng)化檢測驗證,該張緊絞車的性能指標(biāo)完全滿足設(shè)計規(guī)范要求,為設(shè)備的安全運(yùn)行提供了可靠保障。后續(xù)建議每5000工作小時進(jìn)行預(yù)防性檢測,重點(diǎn)關(guān)注制動片磨損量與液壓油污染度指標(biāo)。
1.具體的試驗周期以工程師告知的為準(zhǔn)。
2.文章中的圖片或者標(biāo)準(zhǔn)以及具體的試驗方案僅供參考,因為每個樣品和項目都有所不同,所以最終以工程師告知的為準(zhǔn)。
3.關(guān)于(樣品量)的需求,最好是先咨詢我們的工程師確定,避免不必要的樣品損失。
4.加急試驗周期一般是五個工作日左右,部分樣品有所差異
5.如果對于(帶式輸送機(jī)用張緊絞車指標(biāo)檢測)還有什么疑問,可以咨詢我們的工程師為您一一解答。
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