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注意：因業(yè)務(wù)調(diào)整，暫不接受個(gè)人委托測(cè)試望見(jiàn)諒。

信息概要

紋理涂層耐石擊測(cè)試是一種評(píng)估涂層材料在受到碎石或其他硬物沖擊時(shí)抗損傷能力的檢測(cè)項(xiàng)目。該測(cè)試廣泛應(yīng)用于汽車、建筑、航空航天等領(lǐng)域，確保涂層在實(shí)際使用環(huán)境中具備足夠的耐久性和防護(hù)性能。檢測(cè)的重要性在于幫助制造商優(yōu)化涂層配方、提升產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求，避免因涂層失效導(dǎo)致的安全隱患或經(jīng)濟(jì)損失。

檢測(cè)項(xiàng)目

涂層厚度, 附著力, 硬度, 耐沖擊性, 耐磨性, 耐腐蝕性, 耐候性, 耐化學(xué)性, 耐溫性, 耐濕性, 耐紫外線性能, 抗劃傷性, 抗剝落性, 抗裂紋擴(kuò)展性, 表面粗糙度, 光澤度, 顏色穩(wěn)定性, 彈性模量, 抗壓強(qiáng)度, 抗拉強(qiáng)度

檢測(cè)范圍

汽車車身涂層, 建筑外墻涂層, 航空航天涂層, 工業(yè)設(shè)備涂層, 船舶涂層, 管道涂層, 電子產(chǎn)品涂層, 家具涂層, 塑料件涂層, 金屬件涂層, 玻璃涂層, 陶瓷涂層, 復(fù)合材料涂層, 木器涂層, 地坪涂層, 屋頂涂層, 橋梁涂層, 鐵路車輛涂層, 風(fēng)電設(shè)備涂層, 太陽(yáng)能板涂層

檢測(cè)方法

SAE J400：通過(guò)噴射碎石模擬實(shí)際道路條件，評(píng)估涂層的耐石擊性能。

ISO 20567-1：使用標(biāo)準(zhǔn)化碎石沖擊設(shè)備測(cè)試涂層的抗沖擊能力。

ASTM D3170：通過(guò)落砂法測(cè)定涂層的耐磨性和耐石擊性。

DIN 55996-2：采用旋轉(zhuǎn)沖擊測(cè)試儀評(píng)估涂層的抗損傷性能。

GM 9508P：汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，模擬高速行駛中碎石對(duì)涂層的沖擊。

Ford BN 108-13：福特公司專用耐石擊測(cè)試方法，適用于汽車涂層。

Chrysler 463PB-39-01：克萊斯勒公司涂層耐石擊性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

VW TL 211：大眾汽車涂層耐石擊測(cè)試規(guī)范。

JIS K 5600-5-9：日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，涂層耐沖擊性測(cè)試方法。

GB/T 9286：中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，涂層耐石擊性能測(cè)試。

EN 13523-15：歐洲標(biāo)準(zhǔn)，涂層耐石擊性能評(píng)估方法。

MIL-STD-810G：美國(guó)軍用標(biāo)準(zhǔn)，包含涂層耐沖擊測(cè)試方法。

NACE TM0304：腐蝕工程師協(xié)會(huì)涂層耐石擊測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

BS 3900-E12：英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，涂層耐石擊性能測(cè)試。

AS 1580.481.5：澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)，涂層耐沖擊性測(cè)試方法。

檢測(cè)儀器

碎石沖擊試驗(yàn)機(jī), 涂層測(cè)厚儀, 附著力測(cè)試儀, 硬度計(jì), 耐磨試驗(yàn)機(jī), 鹽霧試驗(yàn)箱, 紫外老化箱, 恒溫恒濕箱, 光澤度計(jì), 色差儀, 拉力試驗(yàn)機(jī), 壓縮試驗(yàn)機(jī), 表面粗糙度儀, 彈性模量測(cè)試儀, 沖擊試驗(yàn)機(jī)

實(shí)驗(yàn)儀器

測(cè)試流程

注意事項(xiàng)

1.具體的試驗(yàn)周期以工程師告知的為準(zhǔn)。

2.文章中的圖片或者標(biāo)準(zhǔn)以及具體的試驗(yàn)方案僅供參考，因?yàn)槊總€(gè)樣品和項(xiàng)目都有所不同，所以最終以工程師告知的為準(zhǔn)。

3.關(guān)于（樣品量）的需求，最好是先咨詢我們的工程師確定，避免不必要的樣品損失。

4.加急試驗(yàn)周期一般是五個(gè)工作日左右，部分樣品有所差異

5.如果對(duì)于（紋理涂層耐石擊測(cè)試）還有什么疑問(wèn)，可以咨詢我們的工程師為您一一解答。